Акция
Блог
Печать
Электронная почта
Закладка1 августа 2007 — Технические студенты в 20-ом ежегодном американском Обществе Инженеров - строителей национальное конкретное соревнование каноэ, хвастайтесь их последними моделями лодки каноэ. Бетон плывет на каноэ плавание, потому что кубическая нога воды весит 62-point-4 фунты. Кубическая нога конкретного сложного конкретного соединения весит 45-point-6 фунты - thatýs на почти 20 фунтов легче чем вода. Добавляя пену плюс бетон, затем делает легче чем вода, таким образом целое каноэ будет плавать.
См. также:
- Постройка
- Гражданское строительство
- Природа Воды
- Спортивная Наука
- Разработка
- Наука Материалов
- Бетон
- Пемза
- Ураганное здание доказательства
- Предел прочности
Вы думаете о бетоне в наших тротуарах, дорогах, и домах. Но как насчет того, чтобы использовать это, чтобы сделать лодки? Когда Вы мчитесь каноэ, сделанные из бетона, это не только о том, кто является самым быстрым. То, как Вы строите их, важно.
"В [наша лодка], у нас есть большой блок пены, это очерчено к каноэ," объяснил Скай Orvis, технический студент в Калифорнийском Политехническом государственном университете в Сан Луисе Обиспо, Калифорния
"Мы использовали леску провода паука для укрепления," сказал Брайен Фергузон, технический студент в Западном университете Кентукки в Лужайке для игры в шары, Ky.
В 20-ом ежегодном американском Обществе Инженеров - строителей национальное конкретное соревнование каноэ, команды студентов гражданского строительства из Соединенных Штатов и Канады создают то, что кажется невозможным - конкретное плавающее судно. Но это не действительно ничто нового.
"Конкретные лодки использовались во время Второй мировой войны, чтобы транспортировать войска назад и вперед в Европу," сказал Майк Шидловски, Консультант Гонки BASF.
Так, как действительно бетонирует плавание?
"Кубическая нога воды весит 62-point-4 фунты. Кубическая нога нашего конкретного сложного конкретного соединения весит 45-point-6 фунты - кое-что реальное близко к этому," сказал Фергузон.
Это на почти 20 фунтов легче чем вода.
"Если Вы добавляете пену плюс бетон, это легче чем вода, таким образом целое каноэ будет плавать," сказал Орвис.
Гонки составляют одну четверть полного счета команды. Остальное основано на навыках как проект и постройка - вся подготовка к рабочему месту.
"Требуемое взаимодействие, планирование, выполнение, способность управлять командой рабочих, чтобы представить практикующим инженерам, быть в состоянии ответить на вопросы и продать их продукт," сказал Шидловски.
Победитель этого года - университет Висконсина-Мадисона. Это - пятый год в ряд, школа выиграла Чашку "Америки Гражданского строительства."
ФОН: американское Общество Инженеров - строителей спонсирует ежегодное Конкретное Соревнование Каноэ. Случай предоставляет студентам разработки с практическим заявлением принципов, которые они изучают в классной комнате, наряду с важной командой и навыками руководства проектом. Это также бросает вызов их знанию, творческому потенциалу, и стойкости, в то время как showcasing многосторонность и длительность бетона как строительный материал. 2007 случай был проведен 14-16 июня в университете Вашингтона в Сиэтле.
О СОРЕВНОВАНИИ: ежегодное конкретное соревнование каноэ относится ко времени в конце 1969, когда технический профессор Клайд Кесслер сделал, чтобы его студенты построили каноэ из бетона. С тех пор, случай расширился существенный, с больше чем 200 университетами, участвующими каждый год на региональных соревнованиях. Победители тех идут дальше на национальные соревнования: 'Олимпийские Игры гражданского строительства.' Команды должны проектировать свои конкретные каноэ на пустом месте. У соревнования есть четыре части, каждый, объясняя 25 % окончательной оценки: технический документ, техническое представление, оценка конечного продукта, и конкретная гонка каноэ. У последнего есть пять различных событий: мужчины пары и женский спринт, мужчины пары и женский слалом, и спринт с совместным обучением с четырьмя людьми.
БЕЗОТНОСИТЕЛЬНО ПЛАВАНИЙ ВАША ЛОДКА: Конкретные каноэ могут плавать благодаря Принципу Арчимедеса. Арчимедес был древним греческим математиком, который выяснял это, тело, погруженное в жидкость, увеличено силой, равной весу перемещенной жидкости. Это называют плавучестью; объект будет плавать, если его плавучесть будет больше чем его вес, и снизится, если его вес больше чем его плавучесть. Форма и положение тела затрагивают силу силы, увеличивающей на теле. Таким образом конкретное каноэ, помещенное подряд в воду, снизится, потому что вес бетона больше чем та из перемещенной воды. Однако, в его нормальном положении, вес каноэ зависит от его суммарного объёма, так как это включает весь воздух в этом. Таким образом средний вес - меньше чем та из воды, перемещенной, и плавания каноэ.
ЧТО КОНКРЕТНО? Бетон - общий строительный материал, используемый в тротуаре, архитектурных структурах, фондах, дорогах, оставляя структуры, и кирпич/торцовые стены.
Это состоит из цемента, смешанного с водой и совокупностью (космический наполнитель). Бетон, используемый для тротуаров, например, использует большие, более тяжелые совокупности как
скалы, гравий, или песок, но для конкретных каноэ, команды используют очень легкие материалы: стеклянные пузыри, пепел мухи, или дым кварца. Бетон укрепляется после смешивания и
размещения, потому что вода реагирует с цементом - химическим процессом, известным как гидратация - и это соединяет все компоненты вместе, чтобы создать подобный камню материал.
Каждый год делаются приблизительно шесть миллиардов кубических метров бетона, и в США это - промышленность за $35 миллиардов, которая нанимает больше чем два миллиона рабочих.
Американское Общество Инженеров - строителей поспособствовало информации, содержавшей в телевизионной части этого сообщения.
'Безводный' Бетон, Замеченный Как Стандартный блок На
Луне 
Новое Проектирование зданий Противостоит Моделированию
Землетрясения 